Archive for the ‘Savjeti’ category

Najbolje u Dusseldorfu

26/01/2014

Logo_boot_cmyk_LA10

Svakog siječnja u Dusseldorfu se okupljaju svi koji nešto znače u svijetu nautike. Mi smo se upravo vratili s najvećeg svjetskog sajma koji se ove godine održavao od 18 – 26.1.2014. gdje smo imali prilike vidjeti mnogobrojne novitete. Izlagača i posjetitelja bilo je gotovo kao u najboljim godinama, ali kupnje, odnosno prodaje je daleko manje, jer dok se nekada u redu stajalo za potpisati ugovor o kupnji broda, danas se na štandovima uz šampanjac slavi svaki prodani primjerak. Naravno ima i vrlo pozitivnih primjera, poput francuskog brodogradilišta Structures koje je imalo štand, ali nisu imali potrebe dovesti niti novi Pogo 30, iako je bio kandidiran za jedrilicu godine, budući da imaju rasprodane cjelokupne proizvodne kapacitete za sljedećih godinu i pol.

Od svega viđenog vezanog uz jedrenje, vrijedi izdvojiti nekoliko izloženih jedrilica i nove opreme:

FLYING PHANTOM – foiling katamaran

Prvi ‘leteći’ (foiling) One-Design katamaran u serijskoj proizvodnji izgleda impresivno. Svi najbolji francuski jedriličari su oduševljeni, a proizvođač na štandu uvjeravo nas je kako je do 15ak čvorova vjetra letenje vrlo jednostavno i brzo se uči, a da je jedrenje lakše i sigurnije nego na klasi katamarana F18. Cijena bez PDV-a je oko 28.000 Eura, na pariškom sajmu prodano ih je čak 20, dok je ipak u Dusseldorfu rojka bila značajno manja. Foiling je sigurno budućnost i ne sumnjamo u uspjeh ovog projekta.

TIWAL – mala brza jedrilica na napuhavanje

Mnogi su pokušali napraviti jedrilicu na napuhavanje i na tržištiu već postoji nekoliko modela, ali fracuski Tiwal je prvi ‘High performance inflatable dinghy’ (jedrilica na napuhavanje visokih performansi). Izgleda odlično, jednostavan je za sastavnjanje, odnosno rastavljanje, čini se da bi mogao dobro i jedriti, a jedina ozbiljna mana mu je vrlo visoka cijena koja za ovakvu igračku iznosi gotovo 5.000 Eura.

DJANGO 6.70

Zanimljiva jedrilica francuskog brodogradilišta Maree Haute ne puno veća od klase Mini 6.50, ali s podiznom kobilicom i puno mjesta u unutrašjnosti. Dalo bi se razgovarati o estetici, ali neosporno je da ovaj mališan nudi nevjerojatan komfor u unutrašnjosti za ovu veličinu broda sa četiri velika ležaja i malom kuhinjom, dobar kokpit i odlične performanse. Cijena od oko 40.000 Eura je dosta visoka, ali mnogobrojne narudžbe potvrđuju dobro pogođeni koncept.

FAREAST 31R

Kinesko brodogradilište koje je najveći svjetski proizvođač klase Optimist na velikom štandu ambiciozno je predstavilo karbonsku regatnu jedrilicu Fareast 31 One-Design s kojom očito imaju velike planove. Cijena ove jurilice od oko 120.000 Eura nije mala, iako dolazi iz Kine koja je počela otkrivati jedrenje kao sport, pa je za očekivati sve više brodova s dalekog istoka.

Seascape X18

Predstavljena je verzija uspješnog malog Seascapea 18 s novim jedrom koje ima oblik krila, pa se očekuju još bolje performanse ove male jurilice koju jedriličari u Europi obožavaju. Kako i ne bi kad se za cijenu od 20ak tisuća Eura dobije uspješna One-Design klasa s podiznom kobilicom, karbonskim jarbolom, izizetno jednostavna za jedrenje i vrlo zabavna.

J70

Ovaj mali One-Design brodogradilišta J-Composites nije novitet, ali vrijedi ga spomenuti zbog nevjerojatnog uspjeha ove nove klase. U dvije godine prodano ih je preko 550 komada, a ove godine na talijasnkoj Gardi održati će se Europsko prvenstvo na kojemu se očekuje najmanje 60 posada. Cijena je oko 36.000 Eura, a podizna kobilica, karbonski jarbol, boom i baštun i jednostavnost jedrenja garantiraju dobru zabavu na vodi.

SEADOC – prva pomoć za jedriličare

taschen

Prva pomoć u atraktivnom pakiranju stavljena u torbu i namijenjana baš za jedriličare. Može se birati nekoliko modela, ovisno od toga za koji brod, odnosno za koje područje plovidbe (obalna, offshore, ocean) vam treba, a postoji i u kombinaciji s defibrilatorom.

PARASAIL – kvalitetna njemačka jedriličarska odijela po povoljnim cijenama

5_0

Njemačka jedriličarska odijela koja nude vrhunsku zaštitu i u rangu su s mnogo razvikanijim brandovima, ali po puno povoljnijim cijenama, a od sada su dostupna i kod nas, budući da je na sajmu, zagrebačka tvrtka ‘More Ocean’ postala zastupnik za Hrvatsku.

Tečaj sigurnosti i preživaljavanja na moru

12/11/2012

Jedrim već 20ak godina i oduvijek pazim na sigurnost broda i posade, ali svejedno sam odlučio otići na tečaj sigurnosti i preživljavanja na moru Šime Stipaničeva koji traje dva puna dana i održava se vikendom.

Prvi dan smo slušali zanimljva predavanja Šime Stipaničeva o sigurnosti na moru, prvu pomoć za jedriličare Zlatka Vodanovića na kojem smo svi pokušali ‘oživiti’ Anne (lutku:), nakon toga slijedilo je gašenje požara i paljenje baklji na poligonu, a završili smo s predavanjem GSS-a o helikopterskom spašavanju s jedrilice. Bilo je tu jako puno korisnih informacija i dijeljenja iskustava iz pogibeljnih situacija, ne samo predavača, nego i polaznika koji su uglavnom svi iskusni jedriličari.

Drugi dan smo saznali sve o vremenskim prognozama, Aladinu, njihovoj točnosti i interpretaciji od Kristijana Horwatha iz DHMZ-a, a na kraju je usljedio najzanimljiviji dio tečaja, a to je praktični dio na bazenu. Svi smo morali plivati u jedriličarskim odijelima s prslucima za spašavanje, napuhali smo splav za spašavanje, ušli u nju i morali smo ju ispraviti iz prevrnutog položaja.

ZAKLJUČAK:

Svi jedriličari koji prođu ovaj tečaj sigurno će početi potpuno drugačije doživljavati sigurnost na brodu, jer nije dovoljno samo imati najbolju opremu, nego ju treba znati i upotrijebiti.

Najvažnija poruka tečaja je to da je jedini način života na moru da se bezrezervno ide upomoć brodu, odnosno posadi u nevolji, a kako to napraviti i spasiti život (svoj ili nekoga drugoga) naučli smo za dva vrlo zanimljiva dana.

 Više informacija i prijave: http://www.adriaticocean.com/

Podržite brodogradnju!

13/09/2012

Brodovi su nešto najbliže snovima što su ljudske ruke ikad napravile. – ROBERT N. ROSE

Nakon završetka gradnje jedrilice ‘Joie’, započinjemo gradnju nove jedrilice i želimo uključiti sve zainteresirane da sudjeluju u čudesnom procesu rađanja broda. Imamo nacrte poznatog novozelandskog dizajnera brodova Johna Welsforda i dozvolu za gradnju jedrilice ‘Sundowner’ dugačke 6.5 metara.

Gradnja broda i plovidba će se pratiti i dokumentirati na internetu – blogu, portalu iJedrenje, Facebooku, te fotografijama i snimanjem dokumentarca u full HD rezoluciji.

Pridružite nam se i Vi!

Što Vam sve možemo ponuditi:
– Poduka i sudjelovanje u gradnji broda,
– Poziv na sva događanja u klubu i jedrenje,
– Logotip Vaše tvrtke u svim promotivnim materijalima, na internetu i u brodogradilištu,
– Korištenje brodogradilišta i broda u promotivne svrhe,
– Reklama na najposjećenijem jedriličarskom portalu u regiji – iJedrenje…

Kako se možete uključiti i pomoći:
– Donacijom u bilo kojem iznosu,
– Učlanjenjem u jedriličarski klub ‘Dobro More’,
– Sponzorstvom Vaše tvrtke (u novcu ili materijalu),
– Vašim angažmanom (pomoć u promociji, nabavi materijala, posudba alata…)…

Na internetu će nas pratiti iJedrenje i Nautica Portal, Vedran se ponudio napisati nešto za More magazin, prijateljica Jakica da će projekt promovirati u Sloveniji, prijatelj Pini obečao je za početak donaciju od 500kn, a najveću pomoć do sada nam je ponudila drvna industrija Novoselec (www.din.hr) koja će osigurati hrastovu građu za konstrukciju broda (Hvala!!!)…

Moj dobri prijatelj Marko je velikodušno ponudio pomoć i napisao mi sljedeće:
‘Slušaj Žabaru… da nije pridobri Barba Joža učinija što je učinija, davši pritom Besu svim skepticima i nevjernim Tomama, već bi ti reka da se kaniš čorava posla. Uvažavajući snagu volje čovika koji ne zna plivati a u stanju je oploviti svit (bez gadgeta), prihvaćam činjenicu da češ Ti, Žabaru, sagraditi svojin rukama nešto što će ploviti a pritom možda čak i biti šesno za viti namoru. S obzirom da Te nemogu odvratiti od Tvog nauma… moran ti pomoći… Čim prvi od nas shvati kako, neka javi onome drugome. Mislin da je tako pošteno. U međuvremenu, ako ti što znači, iman jednog Yanmara iz 60ih sa zračnim hlađenjem, osovinu i pripadajuću propelu, latinsko idro 5ipo metarske korčulanske gajete iz 1922. godine, sartije…nos, timun i argolu od iste, jedino što je ostalo kad je pijavica “preuredila”… Iman i zinkanih brukava kupljenih 1998-me kad je išla na škver, shvatija si, nisan ih ima di zabiti….još boli… Dunkve… Dobro more, Tebi i Njoj.’

HVALA!!! :)))

Nadamo se i Vašoj podršci…

Više informacija i napredak gradnje možete pratiti na blogu: http://brodogradnja.wordpress.com/

Gradnja jedrilice – kormilo

28/06/2012

Izrada kormila uzela je dosta vremena, budući da je zamišljeno tako da se može podizati, pa je napravljeno iz više elemenata koji moraju savršeno odgovarati kako bi sve funkcioniralo. Zahtjevalo je dosta završne obrade i dorađivanja, ali na kraju je uspjelo:)

Nakon sastavljanja i bojanja, trebalo je montirati okov s kojim će se pričvrstiti za brod. Savršena varijanta bi bila kupiti gotovi okov od Ronstana, ali budući da je cijena dijelova nevjerojatna, a i morao bi čekati 5 tjedana da stignu iz Australije, to nije bila varijanta. Nikako nisam mogao pronaći ono što mi odgovara, pa sam na kraju morao improvizirati i doraditi ono što sam mogao kupiti u najbližem dućanu:)

Izgleda da za sada sve funkcionira:)

Gradnja jedrilice – prijava samogradnje

16/05/2012

(Pre)dugo sam odgađao rješavanje birokratskog dijela gradnje jedrilice, ali sad je već bilo krajnje vrijeme da se nešto poduzme i oko toga. Nazvao sam Lučku kapetaniju Sisak koja je najbliža Zagrebu i zato nadležna za barke koje se grade na ovom dijelu kontinenta. Moram priznati da sam se ugodno iznenadio ljubaznošću, jer u nekoliko minuta čovjek mi je sve lijepo objasnio.

Moram napisati zahtjev za gradnju broda s osnovnim informacijama o tome gdje i kako će se graditi i dimenzijama, a na drugoj stranici detaljno opisati proces gradnje, priložiti nacrte, i naravno zaljepiti 70kn biljega (bez toga se ništa ne može).

Sve sam lijepo pripremio i poslao u Sisak u utorak, a već sljedeći ponedjeljak u pošti me čekalo odobrenje za gradnju. Svaka čast na brzini! Uz to sam dobio i dva primjerka izjave o gradnji broda koju je još trebalo popuniti i ovjeriti kod javnog bilježnika.

Sada Kapetanija nadzire gradnju, a kada bude gotovo, moram im javiti i onda bi oni trebali doći pogledati barku i dati ‘Svjedodžbu o gradnju čamca’…

Poziv na suradnju!

12/01/2012

Portal iJedrenje Vas poziva na suradnju!

Pozvani su svi jedriličari, mornari, skiperi, kapetani i mali od palube, počentici i iskusni, amateri i profesionalci.

Svi Vi, koji imate zanimljive priče, vijesti, najave, objave, oglase i rezultate regata, slike, video, blogove… ili bilo što drugo što ima veze s jedrenjem, a želite to podijeliti s našim čitateljima.

Za sva pitanja, prijedloge i kritike, slobodno nas kontaktirajte na naš e-mail: i.jedrenje@gmail.com

Prednosti života na brodu

07/11/2011

Život na brodu ima mnoge prednosti, a evo i Top 10 liste zašto bi bilo bolje jedriti, nego sjediti u uredu:

1. Niži životni troškovi

Računa je puno manje nego u kući (struja, voda, plin, komunalije…), a kada ste usidreni u uvali ne plaćate ništa, struju možete dobiti iz vjetrenjače i solarnih panela, a večeru možete i uloviti. Samo povremeno treba kupiti gorivo i otići u marinu.

2. Jednostavan život
Život na brodu je jednostavan. Ne morate gledati televiziju, niti žuriti autom na posao. Možete uživati u čitanju, šetnji do dućana, kuhati jednostavne obroke i sami održavati brod.

3. Minimalizam
Na brodu nema puno mjesta, pa ne možete nagomilavati stvari, niti kupovati bespotrebne predmete. Jednostavno ste sretniji s manje.

4. Samoodrživost
Ako živite na moru, morati ćete naučiti kako biti električar, mehaničar, vodoinstalater i jedrar, jer kada se stvari pokvare, a niste u marini, morati ćete to popraviti sami. Veliko je zadovoljstvo sam popraviti problem, a tako i štedite puno novca.

5. Život u skladu s prirodom
Na brodu se troši znatno manje vode, struje, goriva i još puno drugih stvari, a vrlo je lako naviknuti se na prirodne proizvode.

6. Izlasci i zalasci sunca
Uvijek je lijepo na moru pogledati izlaske i zalaske sunca, a pogled na zvijezdano nebo s mora je neopisiv.

7. Životinjski svijet
Vaši susjedi mogu biti ptice, delfini, kornjače, ribe…

8. Avantura svaki dan
Svaki dan je nova avantura. Jedrenje, istraživanje nepoznatih uvala i otoka ili popravak broda. Neke su dobre, neke manje dobre, ali sve su nezaboravne.

9. Putovanje u vlastitom domu
Ne trebate se pakirati, niti se bojati da ste nešto zaboravili. Jednostavno idete tamo gdje poželite…

10. Sloboda
Spoznaja da kontrolirate svoju sudbinu je oslobađajuća. Slobodni ste otploviti…